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GPS是目前成用最為成功的衛(wèi)星定位系統(tǒng),被譽為人類定位技術(shù)的一個里程碑

全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS),是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng),它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及精確的時間信息。GPS衛(wèi)星接收機種類很多,根據(jù)型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型;根據(jù)用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式。

GPS是目前成用最為成功的衛(wèi)星定位系統(tǒng),被譽為人類定位技術(shù)的一個里程碑。歸納起來,系統(tǒng)具有以下特點:

1、全球,全天候連續(xù)不斷的導(dǎo)航定位能力。GPS能為全球任何地點或近地空間的各類用戶提供連續(xù)的、全天候的導(dǎo)航定位能力,用戶不用發(fā)射信號,因而能滿足多用戶使用。

2、實時導(dǎo)航,定位精度高,觀測時間短。利用GPS定位時,在1s內(nèi)可以取得幾次位置數(shù)據(jù),這種近乎實時的導(dǎo)航能力對于高動態(tài)用戶具有很大的意義,同時能為用戶提供連續(xù)的三維位置、三維速度和精確的時間信息。目前利用C/A碼的實時定位精度可達(dá)20-50m,速度精度為0.1m/s,利用特殊處理可達(dá)0.005m/s,相對定位精度可達(dá)毫米級。

隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善和軟件的不斷更新,目前20km以內(nèi)相對靜態(tài)定位僅需15-20min,快速靜態(tài)相對定位測量時,當(dāng)每個流動站與基準(zhǔn)站相距在15km以內(nèi)時,流動站觀測時間只需1-2min,然后可隨時定位,每站觀測只需幾秒。

3、測站無需通視:GPS測量只要求測站上空開闊,不要求測站之間互相通視,因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費用(一般造標(biāo)費用占總經(jīng)費的30%、50%)。由于無需點間通視,點位位置可根據(jù)需要可疏可密,這樣就使得選點工作變得非常靈活,也可省去經(jīng)典測量中的傳算點、過渡點的測量工作。

4、可提供全球統(tǒng)一的三維地心坐標(biāo):GPS測量可同時精確測定測站平面位置和大地高程。目前GPS水準(zhǔn)可滿足四等水準(zhǔn)測量的精度,另外,GPS定位是在全球統(tǒng)一的WGS-84坐標(biāo)系統(tǒng)中計算的,因此全球不同地點的測量成果是相互關(guān)聯(lián)的。

5、儀器操作簡便:隨著GPS接收機的不斷改進,GPS測量的自動化程度越來越高。在觀測巾測量員只需安置儀器,連接電纜線,量取天線高,監(jiān)視儀器的工作狀態(tài),而其他觀測工作,如衛(wèi)星的捕扶,跟蹤觀測和記錄等均由儀器自動完成,結(jié)束測量時,僅需關(guān)閉電源,收好接收機,便完成了野外數(shù)據(jù)采集任務(wù)。

如果往一個測站上需做長時間的連續(xù)觀測,還可以通過數(shù)據(jù)通信方式將所采集的數(shù)據(jù)傳送到數(shù)據(jù)處理中心,實現(xiàn)全自動化的數(shù)據(jù)采集與處理。另外,接收機的體積也越來越小,相應(yīng)的重量也越來越輕,極大地減輕測量作者的勞動強度,使野外工作變得更為輕松。

6、抗干擾能力強、保密性好:GPS采用擴頻技術(shù)和偽碼技術(shù),用戶只需接收GPS信號,自身不會發(fā)射信號,出而不會受到外界其他信號源的干擾。

7、功能多、應(yīng)用廣泛:GPS是軍、民兩用系統(tǒng),其應(yīng)用范圍十分廣泛。具體的應(yīng)用實例包括:汽車導(dǎo)航和交通管理、巡線車輛管理、道路工程、個人定位以及導(dǎo)航儀等。

GPS定位包括偽距單點定位、載波相位定位和實時差分定位。

1、偽距測量及偽距單點定位

偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機的距離,即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達(dá)GPS接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位,就是利用GPS接收機在某一時刻測定與4顆以上GPS衛(wèi)星的偽距,及從衛(wèi)星導(dǎo)航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時坐標(biāo),采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

2、載波相位測量及載波相位定位

載波相位測量是測定GPS衛(wèi)星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。GPS衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導(dǎo)航電文,接收機接收到衛(wèi)星信號后,先將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉,重新獲得載波,稱為重建載波。GPS接收機將衛(wèi)星重建載波與接收機內(nèi)由振蕩器產(chǎn)生的本振信號通過相位計比相,即可得到相位差。

3、實時差分定位

GPS實時差分定位的原理是在已有的精確地心坐標(biāo)點上安放GPS接收機(稱為基準(zhǔn)站),利用已知的地心坐標(biāo)和星歷計算GPS觀測值的校正值,并通過無線電通信設(shè)備(稱為數(shù)據(jù)鏈)將校正值發(fā)送給運動中的GPS接收機(稱為流動站)。流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正,以消除上述誤差,從而提高實時定位精度。GPS動態(tài)差分方法有多種,主要有位置差分、偽距差分(RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等。