目前，世界上成熟的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要有美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)、中國的北斗系統(tǒng)、歐洲的Galileo系統(tǒng)。除此之外，還有日本準天頂系統(tǒng)（QZSS）和印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（IRNSS）兩個區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分為基礎產(chǎn)品、應用終端、系統(tǒng)應用和運營服務四部分。其中上游是基礎產(chǎn)品研制、生產(chǎn)及銷售環(huán)節(jié)，是產(chǎn)業(yè)自主可控的關鍵，主要包括基礎器件、基礎軟件、基礎數(shù)據(jù)等基礎產(chǎn)品；中游主要包括各類終端集成產(chǎn)品和系統(tǒng)集成產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、銷售和解決方案等；下游是基于技術和產(chǎn)品的應用及運營服務環(huán)節(jié)。資料來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

北斗三代的射頻芯片參與者包括海格通信、北斗星通、振芯科技、合眾思壯、中海達和華力創(chuàng)通等公司。根據(jù)中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室組織完成的北斗全球系統(tǒng)高精度基礎類產(chǎn)品第二階段的中標情況看，廣州潤芯（海格通信）、上海司南和和芯星通（北斗星通）在射頻芯片領域位列前三，司南導航與南方測繪聯(lián)合體和芯星通（北斗星通）、長沙海格（海格通信）在高精度模塊領域競爭力較強，位列前三。國內(nèi)北斗三代基帶芯片領域，海格通信、振芯科技和兵器導控所實力則較強。

國內(nèi)厘米級應用高精度芯片、模塊和板卡的總出貨量高速增長，突破100萬片，高精度板卡和天線銷量已占據(jù)國內(nèi)30%和90%的市場份額。北斗全球系統(tǒng)天線產(chǎn)品領域，上海司南、華信天線（北斗星通）和中海達名列前三，產(chǎn)品競爭力較強。目前我國自主芯片、模塊、板卡等產(chǎn)品的核心性能與國際水平相當，國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過1.5億片，季度出貨量突破1000萬片。

產(chǎn)業(yè)鏈下游運營服務收入實現(xiàn)快速增長

在特殊機構(gòu)市場領域，目前正處在從北斗二號到北斗三號的換代期，北斗三號大規(guī)模換裝將貫穿整個“十四五”時期，相關需求將出現(xiàn)一輪爆發(fā)。其中，綜合終端、無人平臺和各類武器平臺將是最大的三個應用領域，相關市場空間都達百億。

在交通運輸領域，交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）中明確提出，將部署北斗、5G等信息基礎設施應用網(wǎng)絡，構(gòu)建基于北斗、5G的應用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在交通運輸領域開展創(chuàng)新示范應用，助力新一代信息技術產(chǎn)業(yè)應用?！笆奈濉逼陂g，將深入推動在鐵路、公路、水運、民航、郵政等諸多領域的應用；深化北斗高精度服務應用，探索北斗在車路協(xié)同、港口作業(yè)等領域應用；推動北斗短報文特色服務在船舶監(jiān)管、海上搜救、應急通信等領域應用；推動交通運輸領域北斗系統(tǒng)國際化應用，深化北斗系統(tǒng)在全球航運領域的應用。其中，《規(guī)劃》特別指出，將建設北斗全球海上遇險通信與搜救支持系統(tǒng)工程，助力北斗加入全球海上遇險與安全系統(tǒng)（GMDSS），完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。

在其他行業(yè)市場，北斗系統(tǒng)也大有可為。在農(nóng)業(yè)領域，北斗系統(tǒng)的深入應用可提高作業(yè)精度和作業(yè)效率，助力發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)；在防災減災領域，使用北斗特有的短報文功能和高精度定位服務功能，可實現(xiàn)災害預警速報、救災指揮調(diào)度、安全措施實施，快速應急通信等，減少突發(fā)災害造成的損失；在電力領域，可通過使用北斗系統(tǒng)的授時功能，實現(xiàn)電力全網(wǎng)時間基準統(tǒng)一，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，賦能電力行業(yè)提質(zhì)增效，為電力的持續(xù)發(fā)展注入新活力和新動能等等。另外，大眾消費市場也將是北斗系統(tǒng)推廣應用的重要領域。

涌現(xiàn)了一大批北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)制造企業(yè)

隨著衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用領域不斷拓展，衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)不斷完善，高精度衛(wèi)星導航應用日益廣泛，在測量測繪、交通、電力、應急減災、精準農(nóng)業(yè)、航空海洋、工程施工等眾多領域都發(fā)揮了巨大的作用。國內(nèi)衛(wèi)星導航系統(tǒng)市場集中度較高，市場規(guī)模增長趨緩，市場競爭日趨激烈。

在國際市場，憑借北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位導航授時服務全球范圍性能指標先進、亞太區(qū)域性能更優(yōu)等綜合優(yōu)勢，北斗已加入民航、海事、移動通信、搜救衛(wèi)星等國際性行業(yè)標準體系，支撐北斗全球應用，據(jù)首屆北斗規(guī)模應用國際峰會披露，北斗系統(tǒng)在全球一半以上國家和地區(qū)推廣使用，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)規(guī)模應用將進入市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展的關鍵階段。

隨著北斗系統(tǒng)自主建設的推進，國內(nèi)高精度衛(wèi)星導航核心技術研發(fā)取得了長足進步。國內(nèi)以北斗為核心的導航與位置服務技術創(chuàng)新持續(xù)活躍，國產(chǎn)芯片、模塊等關鍵技術進一步取得全面突破，性能指標與國際同類產(chǎn)品相當，產(chǎn)品競爭力日益增強。國內(nèi)擁有振芯科技、華測導航、北斗星通等一批領頭企業(yè)。

觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告（2022-2029年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場熱點，政策規(guī)劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場商機動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調(diào)研分析。

行業(yè)報告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機構(gòu)，擁有資深的專家團隊，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機構(gòu)、金融機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認可。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。本研究報告采用的行業(yè)分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，對行業(yè)進行全面的內(nèi)外部環(huán)境分析，同時通過資深分析師對目前國家經(jīng)濟形勢的走勢以及市場發(fā)展趨勢和當前行業(yè)熱點分析，預測行業(yè)未來的發(fā)展方向、新興熱點、市場空間、技術趨勢以及未來發(fā)展戰(zhàn)略等。

　　海富通基金投資經(jīng)理楊帆表示，借鑒全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡，未來的應用將沿著國防、特定行業(yè)和大眾三個層次展開。國防應用會率先展開，但是大眾應用將來會是主戰(zhàn)場。短期來看，面對國防應用需求的公司會率先反應。

　　賽迪顧問消費電子產(chǎn)業(yè)研究中心衛(wèi)星導航事業(yè)部總經(jīng)理王平表示，目前中國衛(wèi)星導航市場規(guī)模是1000億，2015年將達到2000億，2020年將會是4000億，北斗的逐步完善將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最核心的推動力。

　　據(jù)分析，北斗的發(fā)展將形成基礎產(chǎn)品(包括導航天線、終端芯片、板卡、導航地圖等)、導航終端產(chǎn)品和運營服務三大條產(chǎn)業(yè)鏈，影響國防、漁業(yè)、交通、通信、電力等各大領域。國騰電子、海格通信、中海達、四創(chuàng)電子、中國衛(wèi)星、高德、四維圖新等上市公司，以及東方聯(lián)星、南方測繪等非上市公司均會因此受益。

　　激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)

　　據(jù)中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室工作人員介紹，長期以來，國內(nèi)民用地理位置信息服務市場主要由GPS壟斷，打開定位，通過人人網(wǎng)、大眾點評網(wǎng)、微信等社交網(wǎng)站簽到，搜尋附近的餐廳、銀行、酒店，評價美食，尋找朋友……這些基于GPS的位置服務已深入我們的日常生活。

　　然而，盡管國內(nèi)目前可以免費使用GPS，但其不能保證永遠不收費。

　　北斗星通導航技術股份有限公司(下稱“北斗星通”，002151.SZ)董事長周儒欣向《中國經(jīng)濟周刊》表示，他們已經(jīng)研制出了兼容支持北斗、GPS、格洛納斯和伽利略四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)的芯片。“我們從2006年開始探索，這樣一種兼容互操作更能撬動衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)，從而激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?！?/p>

　　從2002年起，北斗星通就開始著力研發(fā)北斗海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)信息保障系統(tǒng)(又稱“船聯(lián)網(wǎng)”)，先后投入資金超過1億元進行研發(fā)。

　　2006年9月，北斗星通與農(nóng)業(yè)部南海漁政漁港管理局簽訂第一個合同，為在南海作業(yè)的首批700條船安裝設備，到目前為止已有約3萬條船安裝了相關設備。周儒欣介紹：“比如說在我們這兒就可以看到所有的漁船在什么地方，漁民們使用北斗通信往來。”

　　2012年8月，北斗星通與北京市國土資源局共同啟動了“北京市地質(zhì)災害監(jiān)測預警示范工程”項目，即在密云地質(zhì)災害多發(fā)區(qū)建設32個監(jiān)測點，應用于滑坡、崩塌、泥石流、地裂縫、地面塌陷和沉降等地質(zhì)災害的監(jiān)測和預警示范。

　　未來，北斗星通還將繼續(xù)開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)等廣泛應用北斗導航系統(tǒng)的新產(chǎn)品。

　　多年專注衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的華力創(chuàng)通科技股份有限公司(300045.SZ)對2013年的市場前景也充滿信心。該公司不僅將為北京市1.2萬輛出租車加裝北斗導航設備，其提供的北斗導航手持設備也將在2013年4月開幕的第九屆中國(北京)國際園林博覽會中大展身手。

　　此外，中國已全面啟動北斗芯片和終端的研制工作，并啟動北斗行業(yè)應用示范項目，包括交通運輸部的“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”、中國氣象局的“大氣海洋和空間監(jiān)測預警示范應用”等。

　　由于導航系統(tǒng)對國防和民用產(chǎn)業(yè)的重要性，政府出臺了一系列政策支持，促進北斗的應用，在此背景下，北斗導航產(chǎn)業(yè)將迎來大規(guī)模發(fā)展。

　　根據(jù)科技部近日印發(fā)的《導航與位置服務科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》顯示，“十二五”末，導航與位置服務產(chǎn)業(yè)要形成1000億元以上的規(guī)模，初步建立5個高新技術產(chǎn)業(yè)化基地，培育30家創(chuàng)新型企業(yè)。

　　這意味著國家對導航與位置服務產(chǎn)業(yè)相關扶持政策的進一步落實。

　　可以預見，隨著北斗系統(tǒng)的試運行，原有GPS產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)的介入，一場激烈的競爭將在下游研發(fā)和應用領域展開，未來大規(guī)模的應用也即將到來。

    5000億展望

　　我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)還處于較為幼稚階段，加之北斗建設尚未完善，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中會面臨很多問題與困境。

　　當前國家相關部委安排了專項資金、專題項目，希望以示范為主，帶動、牽引促進我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　然而，同支持物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智慧城市一樣，目前中央與地方相關部門對于衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)的政策扶持都存在“撒胡椒面”的做法。按照相關主管部門人士的說法，因為新興產(chǎn)業(yè)往往需要在摸索中前行，作為主管部門也很難知道哪塊云彩有雨，因而也就只能是廣撒網(wǎng)。

　　在北斗誕生之前，中國的導航與位置服務產(chǎn)業(yè)主要是從GPS應用開始，由一批小公司自發(fā)地、盲目地投入，很長時間內(nèi)進入不到主流產(chǎn)業(yè)體系。由于沒有國家的大資金投入，發(fā)展過程中更多是“雷聲大，雨點小”，長期沒有納入國家的整體規(guī)劃。盡管目前從事導航與位置服務產(chǎn)業(yè)的相關公司超過6800家，從業(yè)人員數(shù)量約為15萬~20萬人，總投資規(guī)模500億元左右，但整個產(chǎn)業(yè)仍呈現(xiàn)“小、散、亂”局面。

　　華力創(chuàng)通常務副總經(jīng)理王偉告訴《中國經(jīng)濟周刊》，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸在于導航芯片價格偏高。隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式商用，以及國家政策的持續(xù)支持，破解之法并不難覓?！巴ㄟ^繼續(xù)擴大芯片產(chǎn)量，在芯片上集成更多功能，讓用戶數(shù)量達到更大規(guī)模，芯片價格自然就降低了。”

　　中國衛(wèi)星導航與定位協(xié)會方面認為，只有通過大額的投入，形成良好的國家級基礎設施和共享平臺，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術瓶頸和壁壘，形成良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大環(huán)境，才能培養(yǎng)促進數(shù)千億元乃至上萬億元的產(chǎn)業(yè)的形成發(fā)展。

　　北斗的發(fā)展和完善將為我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)帶來轉(zhuǎn)機。

　　冉承其在國務院新聞辦舉行的發(fā)布會上透露，2012年衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過1200億元，將來中國該產(chǎn)業(yè)會突破5000億元人民幣。與此同時，北斗總設計師、中國科學院院士孫家棟也認為，未來兩年內(nèi)，中國將迎來北斗系統(tǒng)應用產(chǎn)業(yè)化的高潮。

　　來自中原證券的一份相關行業(yè)研究報告顯示，2011年中國北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到85.96億元，同比增長43.2%。而隨著整個衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于當前占比還不足10%的北斗產(chǎn)業(yè)來說發(fā)展空間巨大。而在A股上市公司中，與衛(wèi)星導航有關的公司總市值就已經(jīng)超過了679億元。

　　國家一系列的幫扶政策也都力推北斗系統(tǒng)?！兜乩硇畔a(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要》、《導航與位置服務科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》以及《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》都將北斗系統(tǒng)作為重點工程予以大力支持。

　　事實上，北斗一代自2003年底正式運行以來，到目前為止注冊用戶數(shù)大約在10萬左右，主要應用在國防安全領域，以及一些特定行業(yè)如漁業(yè)、氣象、交通、通信、電力等領域，其中漁業(yè)應用最廣，占比超過60%。

　　但由于北斗一代屬于試驗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，用戶容量有限，目前市場上95%的導航終端仍然由GPS占據(jù)。

　　至于目前整個北斗系統(tǒng)的總研發(fā)經(jīng)費，冉承其在發(fā)布會上透露約為幾百億，而后續(xù)10年時間要建全球性衛(wèi)星導航系統(tǒng)，預計投入的經(jīng)費要更多一些，大概在四五百億以上。

　　近幾年，隨著我國“衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化”重大工程項目實施，消費市場的基數(shù)大增。未來幾年，數(shù)千億市場規(guī)模，中國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景可期。